Atrapados por residuos en #Arganda

El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha aprobado la incineración de residuos como combustibles  en la

Cementera de Morata, la más grande de España.

Valdemingómez ampliará el vertedero y duplicará su capacidad para incinerar.

El proyecto de macrovertedero (con o son incineradora de plasma) en Loeches sigue adelante.

El ayuntamiento de Arganda aprobó hace no mucho, por unanimidad de todos los grupos políticos, la prohibición de establecer en el municipio cualquier planta de residuos o actividades contaminantes. En eso estuvimos de acuerdo e impedirá que se instalé aquí cualquier instalación contaminante más.

El problema es que todas estas plantas (muy contaminantes) están fuera del término municipal de Arganda, pero nos afectan directamente.

6,6 kilómetros nos separan de la cementera de Morata, 15 kilómetros del macrovertedero de Loeches, 18,4 de Valdemingómez.

Arganda en particular y la zona del Sureste de la región madrileña en general, no se pude resignar a ser el vertedero de la Comunidad de Madrid. Arganda se encuentra literalmente encerrada, atrapada, por instalaciones altamente contaminantes.

El consenso al que hemos llegado todas las fuerzas políticas de la ciudad para impedir instalaciones contaminantes aquí, debe potenciarse y proyectarse más allá de nuestros límites geográficos para luchar contra instalaciones rayanas con nuestro término municipal.


Guillermo Hita
Concejal del PSOE de Arganda

El PSOE de Arganda presenta una moción contra la ampliación del Servcicio de Estacionamiento Regulado (SER)

El aparcamiento del Metro en la Era de Vedia

El propio título es la justificación que hace nuestro alcalde, Pablo Rodríguez, de la implantación del precio de 2€ por aparcar en la Era de Vedia: Un aparcamiento disuasorio, cercano al Metro, para que los usuarios de éste puedan dejar allí el coche.

Y es que se han liado, ¡y mucho!

La Era de Vedia no es un aparcamiento disuasorio. No puede ser un aparcamiento disuasorio aquel que se encuentra en el centro de la ciudad y que es utilizado mayoritariamente por usuarios que realizan su gestión en un periodo de tiempo corto. Eso, por definición, es un aparcamiento de “alta rotación”.  Aparcamiento “disuasorio” es exactamente el que se encuentra al lado del Metro y en el que los usuarios que utilizan el mismo para ir a Madrid dejan el coche para largos intervalos de tiempo, y que se encuentra siempre muy por debajo de su capacidad.

Y se han liado, ¡y mucho!, y han puesto un precio en el aparcamiento de la Era de Vedia de 2€. Da lo mismo que lo utilices por 10 minutos para ir al banco, o a algún comercio, o que dejes el cocho durante 8 horas aparcado. Y lo que han conseguido es que el aparcamiento del centro de la ciudad esté vacío, porque no mucha gente dispone de 2€ para poder dejar el coche en el único sitio que suponía un alivio para el aparcamiento del centro de la ciudad.

Y por que mienten, y lo que en realidad denominan como aparcamiento “disuasorio” para dar servicio al Metro, en realidad se ha convertido en un aparcamiento con un único fin: el recaudatorio. Y que cumple además con su filosofía: “el que pueda pagar que aparque”.

El PSOE de Arganda se ha negado rotundamente a la implantación del aparcamiento de pago en la Era de Vedia, y se ha negado con la misma rotundidad a la ampliación de la zona de pago del aparcamiento. Porque los problemas del tráfico y el aparcamiento en Arganda no se solucionan implantando la medida discriminatoria de “paga y aparca”.

Guillermo Hita

Concejal del Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Arganda